Airgel -Isolationspapier für neue Energiebatterie: Hoch - Leistungsthermische Managementlösung
① Überlegener thermischer Ausreißerschutz
Thermischer Ausreißer ist das Top -Sicherheitsrisiko für Lithium - Ion -Batterien. Wenn eine einzelne Zelle durch Überladung überschwächt (z. B. aufgrund von Überladungen, Kurzstrecken), fungiert Airgel -Isolierungspapier als "thermische Barriere":
Verzögerte die Wärmeausbreitung zwischen den Zellen um 30-60 Sekunden (getestet 18650/21700 Zellpackungen) und verleiht dem Battery Management System (BMS) Zeit, um Schutz auszulösen (z. B. Stromausfall, Kühlung).
Reduziert die maximale Temperatur in benachbarten Zellen um 80-120 Grad (pro SGS-Thermal-Ausreißer-Simulation) und verhindert das Versagen von Kaskadenzellen.
Fall: Ein chinesischer EV-Hersteller verwendete 0,2 mm - dickes Airgel-Isolationspapier zwischen ternären Lithiumzellen - Die thermische Ausstrahlung war auf 1-2 Zellen begrenzt, wodurch die volle Packungszündung vermieden wurde.
② Ultra - Dünn und flexibel für kompakte Akkuerpackungen
Neue Energiebatterien (insbesondere EVs) erfordern Platz - Effiziente Designs, um die Energiedichte zu maximieren. Die 0,1-0,5 mm-Dicke des Airgel-Isolierungspapiers beträgt 50-70% dünner als die herkömmliche Glasfaserisolierung (0,5-1,5 mm), was zulässt:
Weitere Zellen, die in das gleiche Volumen gepackt werden sollen (erhöhte die Batteriekapazität um 5-8%).
Einfach, um gekrümmte Zelloberflächen oder schmale Lücken (z. B. zwischen prismatischen Zellen und Packhüllen) ohne Knacken anzubringen.
Innerhalb der Batteriepackungsöffnungen ausgekleidet, um während des thermischen Ausreißers hohe Temperaturpartikel (z. B. Zelldämme) zu filtern und die Wärmefreisetzung in die Umgebung zu verringern.
Empfohlene Spezifikationen: Dicke 0,4 mm - 0,5 mm, Hochtemperaturwiderstand (größer oder gleich 800 Grad) und Flammen-Retardanz (UL94 V-0).
Anwendungen
Anwendungsszenarien
✅ Automobilindustrie: Blei - Säure starten - Stop -Batterien, Elektrofahrzeug -Lithium -Batterie -Membran.
✅ Energiespeichersystem: Alle - Vanadium Flüssigströmungsbatterie, Solarenergiespeicherbatterie.
✅ Consumer Electronics: Ultra - Thin Lithium - Ion -Batterien für Mobiltelefone und Laptops.
✅ Industrial Field: Korrosion - resistente alkalische Batterien (wie Luft- und Raumfahrtausrüstung.
FAQ:
1: Ist Airgel -Isolierungspapier mit festem - State Lithium -Batterien kompatibel?
Ja. Solid - Zustandsbatterien arbeiten bei höheren Temperaturen (60 Grad - 120 Grad) als flüssige Elektrolytbatterien - Unser Airgehernisolierungspapier (0,2 mm-0,3 mm Dicke) hält die thermische Leitfähigkeit von weniger als 0,022 w/(M · k) bei 120 Grad, die die Verhinderung der Verhinderung von 022 W/(M · k) bei 120 Grad, bei 120 Grad, die Verhinderung der Verhinderung der Bau. Es widersteht auch den Abbau der festen Elektrolyt-Grenzflächen (SEI), was es ideal für Festkörper-EV-Batterien macht.
2: Kann es für verschiedene Batteriepackdesigns auf benutzerdefinierte Größen geschnitten werden?
Absolut. Wir bieten maßgeschneidertes Schneiden (über Laser oder Die - Schneiden) an, um den Zellabstand, die Modulgröße oder die Registerkarte Ihres Akkusspaketes zu entsprechen. Mindestbestellmenge (MOQ) für benutzerdefinierte Schnitte beträgt 500 Blätter mit Vorlaufzeiten von 3-5 Arbeitstagen.
3: Fügt es den Akkuspackungen Gewicht hinzu?
Nein - seine Dichte (0,2 - 0,4 g/cm³) ist 1/3 der von Glimmerpapier (0,6-0,8 g/cm³). Für einen typischen EV-Akku (50 kWh) fügt unter Verwendung von 0,2 mm Airgel-Isolierungspapier nur 0,3-0,5 kg-negibel im Vergleich zum Gesamtgewicht des Packs (200-300 kg) hinzu.
4: Welche Zertifizierungen hat es für die Verwendung von EV -Batterien?
Es entspricht den globalen Sicherheitsstandards für EV-Batterien: GB 38031 - 2020 (China), UN38.3 (global), IEC 62133 (Batteriesicherheit) und UL 94 V-0 (Flame Delesancancy). Wir bieten Testberichte von Drittanbietern (SGS, TUV, Intertek) für Kundenprüfungen.
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